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中国经济周刊—经济网讯 6月21日,财政部、税务总局、工业和信息化部发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,指出“对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税”。其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。
公开资料显示,我国新能源汽车免征车辆购置税政策从2014年9月开始实施至今,分别在2017年、2020年以及2022年经历了三次延续。
对此,理想汽车CEO李想表示:“非常好,直接给出了四年的稳定政策。我们团队完成2025年公司的战略目标就没有任何借口了。160万辆/年,5000亿营收,2026年初验证!”
中汽协数据数据显示,2014年,中国新能源汽车销量仅为7.5万辆;2022年,这一数字已变为688.7万辆。2023年1-5月,新能源汽车产销累计完成300.5万辆和294万辆,同比分别增长45.1%和46.8%,市场占有率达到27.7%。今年初,中汽协预计,2023年我国新能源汽车将会继续保持快速增长,预计销量有望超过900万辆。
新媒体编辑:崔晓萌
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